一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁尾噴管抗屈曲設(shè)計(jì)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210293984.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114692300A | 公開（公告）日 | 2022-07-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114692300A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-01 |
| 分類號(hào) | G06F30/15（2020.01）I;G06F30/23（2020.01）I;G06F111/04（2020.01）N | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 鄭曉霞;韓耀昆;李志強(qiáng);高姣姣;楊橋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 太原理工大學(xué) |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 030024山西省太原市迎澤西大街79號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，公開了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁尾噴管抗屈曲設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：S1、確定薄壁尾噴管的結(jié)構(gòu)參數(shù)和載荷；S2、對(duì)薄壁尾噴管進(jìn)行有限元屈曲仿真分析，得到一階臨界失穩(wěn)載荷系數(shù)和屈曲失穩(wěn)振型云圖；S3、基于有限元屈曲仿真分析結(jié)果，找到屈曲失穩(wěn)振型云圖中的變形最大位置，施加環(huán)形的安裝邊；S4、對(duì)施加安裝邊后的薄壁尾噴管進(jìn)行有限元屈曲仿真分析，得到計(jì)算一階臨界失穩(wěn)載荷系數(shù)和屈曲失穩(wěn)振型云圖，判斷一階臨界失穩(wěn)載荷系數(shù)是否滿足要求，若不滿足，則重復(fù)步驟S3～S4，若滿足，則結(jié)束。本發(fā)明可以有效提高薄壁噴管的剛性和穩(wěn)定性，而且不會(huì)引起結(jié)構(gòu)重量的明顯增加，同時(shí)不會(huì)影響噴管整體的外形和氣動(dòng)性能。 |
