一種九個(gè)缸的運(yùn)行氣缸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023041408.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214221668U 公開（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214221668U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) F15B15/14（2006.01）I;F15B15/20（2006.01）I;F15B15/22（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 王旭;鄒立君;楊永龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北省天一智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 441300湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)裕民大道59號(hào)（湖北省天一智能科技有限公司）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及到氣缸領(lǐng)域，是一種九個(gè)缸的運(yùn)行氣缸。其特征是在缸體上分布有大氣缸、上一氣缸、上二氣缸、上三氣缸、上四氣缸、下一氣缸、下二氣缸、下三氣缸、下四氣缸，所述上一氣缸、上二氣缸、下一氣缸、下二氣缸分布在大氣缸的左側(cè)，上三氣缸、上四氣缸、下三氣缸、下四氣缸分布在大氣缸的右側(cè)，呈對(duì)稱分布；前活塞桿與后活塞桿用銷釘連接起來，所述后活塞桿后端上的活塞和孔用擋圈用螺紋連接，放入缸體中蓋上底板；前活塞桿上有U型擋圈，所述前活塞桿套在上蓋里面，用銷釘固定在缸體中，出氣孔和進(jìn)氣孔是安裝在缸體上。由于采用了本技術(shù)方案，把每種氣缸做成集成的，滿足了多功能的要求。