石墨烯輪胎
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121499280.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215513109U | 公開（公告）日 | 2022-01-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215513109U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-14 |
| 分類號(hào) | B60C9/02（2006.01）I;B60C9/18（2006.01）I;B60C19/12（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳志富;陳永建;劉迎杰;劉軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江鉆豹電動(dòng)車股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州嘉衛(wèi)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 蔡衛(wèi)勇 |
| 地址 | 318000浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)農(nóng)場(chǎng)路78號(hào)（自主申報(bào)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域，尤其為石墨烯輪胎，包括輪胎，所述輪胎的外側(cè)設(shè)置有輪圈，所述輪圈包括胎面膠層，所述胎面膠層的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一石墨烯層，所述第一石墨烯層的內(nèi)側(cè)設(shè)置有修復(fù)膠料層，且所述修復(fù)膠料層的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二石墨烯層，所述第二石墨烯層的內(nèi)側(cè)設(shè)置有強(qiáng)化層，本實(shí)用新型通過設(shè)置有雙層的石墨烯層，能夠極大增加輪胎的韌性，增加輪胎整體的強(qiáng)度，并在兩層石墨烯層之間設(shè)置有修復(fù)膠料層，及時(shí)遇到刺穿輪胎時(shí)，通過修復(fù)膠料層能夠與刺穿物緊貼并行，當(dāng)刺穿物拔出時(shí)能夠迅速恢復(fù)，避免漏氣以及爆胎。 |
