一種用于PRT的鋼結(jié)構(gòu)箱梁橋直線段橋結(jié)構(gòu)及其工法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011134351.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113502724A 公開（公告）日 2021-10-15
申請公布號 CN113502724A 申請公布日 2021-10-15
分類號 E01D2/04（2006.01）I;E01D21/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 李鵬;盧喜成;謝會雪;劉亮;李紅濤;呂皓;李敬;王強;詹超 申請（專利權(quán)）人 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周娓娓;晁璐松
地址 100088北京市海淀區(qū)北太平莊路18號城建大廈B座19、21層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于PRT的鋼結(jié)構(gòu)箱梁橋直線段橋結(jié)構(gòu)及其工法，包括基礎(chǔ)、鋼管柱、鋼蓋梁和鋼橋面，基礎(chǔ)沿橋結(jié)構(gòu)順橋向間隔設(shè)置，鋼橋面包括順橋向交替設(shè)置的連接模塊和中模塊，連接模塊的底部固定連接在鋼蓋梁的上側(cè)，鋼橋面的橫截面呈山型，包括底箱板、橫向間隔沿順橋向通長設(shè)置的三道肋箱梁和連接底座組，連接底座組設(shè)置在連接模塊的下側(cè)表面、與鋼蓋梁連接位置處。本發(fā)明結(jié)構(gòu)為用于PRT的全預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)橋，該結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，單元分片之間采用分段拼接式。本發(fā)明的施工方法可以最大限度地減少現(xiàn)場施工時間并減少交通中斷，提高工作區(qū)安全性；最大限度地減少對環(huán)境的影響，提高可施工性，提升施工質(zhì)量，降低全壽命周期費用。