一種公路橋梁緩沖減震裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921744115.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210856911U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210856911U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01D19/00(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 謝晉鑫 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 濱州市公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 謝晉鑫;濱州市公路勘察設(shè)計(jì)院 |
| 地址 | 256603山東省濱州市黃河五路259號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路橋梁緩沖減震裝置，涉及公路橋梁技術(shù)領(lǐng)域。它包括支座上端前后兩側(cè)均固定連接有連接板；支座上方，兩個(gè)連接板之間設(shè)置有橋面；橋面卡在兩個(gè)連接板之間；橋面處，兩個(gè)連接板相近側(cè)均開(kāi)有橫向的減震槽；減震槽內(nèi)均固定有減震條；橋面和支座之間沿橫向設(shè)置有兩個(gè)減震機(jī)構(gòu)；右部的減震機(jī)構(gòu)包括支撐柱；支撐柱上端與橋面下端固定連接；支撐柱下端，支座上端對(duì)應(yīng)放置有圓槽塊。本實(shí)用新型的有益效果是：此結(jié)構(gòu)，減震保護(hù)橋梁，多重吸收震動(dòng)的力，吸收多個(gè)角度的力，更好的緩沖減震，吸收地震的震力保護(hù)橋梁，方便使用。?? |
