一種高性能輕量化電動(dòng)摩托車車架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020579875.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212950981U | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212950981U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號(hào) | B62K11/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李寶寶;張奎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶北斗捷安新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京久維律師事務(wù)所 | 代理人 | 邢江峰 |
| 地址 | 400000重慶市江北區(qū)楊河三村5號(hào)8-3(自編號(hào)22) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高性能輕量化電動(dòng)摩托車車架，屬于電動(dòng)摩托車車架技術(shù)領(lǐng)域，包括車架主管且所述車架主管向后延伸一段距離后安裝有加強(qiáng)橫管，所述加強(qiáng)橫管連接有電池倉托架，且所述第三支撐管、第二支撐管與所述第一支撐管、第四支撐管共同形成電池倉，所述電池倉的封閉空間高度至工具桶上的第五支撐管，所述電池倉托架的后部連接有U型加強(qiáng)橫管，保證整車的操控穩(wěn)定性，又能提供較大的置物空間，方便用戶存放頭盔、雜物等，同時(shí)運(yùn)用輕量化技術(shù)，降低了重量，增加了新能源兩輪車的續(xù)航里程，也節(jié)約了原材料、節(jié)約了能源。?? |
