航空發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力裝置控制器的掉電故障指示保持電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910195086.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109885031A | 公開(公告)日 | 2019-06-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109885031A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-14 |
分類號(hào) | G05B23/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 蔣勇; 高劍; 楊斌; 陳浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 四川海特亞美航空技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 四川海特亞美航空技術(shù)有限公司 |
地址 | 610041 四川省成都市高新區(qū)科園南路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力裝置控制器的掉電故障指示保持電路,與航空發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力裝置控制器連接,所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力裝置控制器包括設(shè)置有微處理器的控制器、數(shù)據(jù)采集傳感器、指示燈和電磁閥組件;包括與微處理器連接的雙向分時(shí)復(fù)用緩沖驅(qū)動(dòng)收發(fā)器、分別與雙向分時(shí)復(fù)用緩沖驅(qū)動(dòng)收發(fā)器連接的緩沖器和驅(qū)動(dòng)觸發(fā)器、與驅(qū)動(dòng)觸發(fā)器連接的掉電故障指示器;所述緩沖器與數(shù)據(jù)采集傳感器連接;所述驅(qū)動(dòng)觸發(fā)器還分別與指示燈和電磁閥組件連接。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)便于飛行員了解掉電前的工作狀態(tài),隨時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策,保障飛行安全。 |
