一種扣錨索無垂度牽引裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022029281.7 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214328530U 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號(hào) CN214328530U 申請公布日 2021-10-01
分類號(hào) E01D21/00（2006.01）I;E01D4/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 李國華;李利;衛(wèi)敏;李明;魏焱波;金健;李智;雷敏;孟慶斌;歐哲虎 申請（專利權(quán)）人 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王佳妮;顧俊超
地址 200436上海市靜安區(qū)江場三路278號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種扣錨索無垂度牽引裝置，包括錨碇、扣塔、轉(zhuǎn)向輪、支撐索、多個(gè)支索環(huán)、連接繩、牽引索、扣錨索、卷揚(yáng)機(jī)；錨碇和扣塔均固定于地面上，扣塔的頂部安裝有轉(zhuǎn)向輪，支撐索的兩端分別與錨碇和扣塔頂部連接，支撐索上懸掛有多個(gè)支索環(huán)，連接繩的一端、牽引索的一端、扣錨索的一端相連接，連接繩將多個(gè)支索環(huán)依次連接在一起，連接繩的另一端與錨碇連接，牽引索繞過扣塔頂部的轉(zhuǎn)向輪與卷揚(yáng)機(jī)連接，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置于扣塔側(cè)，扣錨索穿過多個(gè)支索環(huán)，并拖在錨碇側(cè)的地面上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠輕松實(shí)現(xiàn)跨越既有公路、鐵路和有通航要求河道的大跨度扣錨索的牽引就位，整個(gè)牽引過程中不會(huì)發(fā)生因垂度過大造成影響交通和通航的情況。