車體自由能發(fā)電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711147871.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107681865A | 公開(公告)日 | 2018-02-09 |
申請公布號 | CN107681865A | 申請公布日 | 2018-02-09 |
分類號 | H02K35/02;H02J7/32 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 吳先權;競廣銀 | 申請(專利權)人 | 重慶其凱車輛制造有限公司 |
代理機構 | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 | 代理人 | 賈慶 |
地址 | 409100 重慶市石柱土家族自治縣南賓鎮(zhèn)城南居委白巖組505 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車體自由能發(fā)電系統(tǒng),其裝設于汽車車體前后橋的支點位置處,其包括脈沖線圈、磁鐵、整流電路、脈沖整形模塊、二次整流電路、升壓電路和電池組。磁鐵可上下活動的設置于脈沖線圈內,且磁鐵的上端與車體連接。脈沖線圈分別電性連接有整流電路、脈沖整形模塊、二次整流電路、升壓電路和電池組。本發(fā)明在脈沖線圈內設有可上下活動的磁鐵,且磁鐵的上端與車體連接,通過車體的顛簸帶動磁鐵于脈沖線圈內上下運動進而形成切割磁感線產生電流,并通過整流電路、脈沖整形模塊、二次整流電路、升壓電路后對電池組進行充電,進而提高了電動汽車的續(xù)航里程,同時可對車子的顛簸起到阻尼作用,提高了汽車乘坐的舒適性。 |
