一種雙供電式系留無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021782988.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212710043U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212710043U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | B64C39/02(2006.01)I;B64F3/02(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 唐文君 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣東中和時(shí)代科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州中浚雄杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 王拯文 |
| 地址 | 513321廣東省清遠(yuǎn)市連南縣三江鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)大道（曾福珍屋） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種雙供電式系留無(wú)人機(jī)，包括無(wú)人機(jī)以及設(shè)在無(wú)人機(jī)上的系留供電模塊，還包括電池供電模塊和使電池供電模塊和系留供電模塊形成雙電源冗余設(shè)計(jì)的機(jī)載電源管理模塊，所述系留供電模塊可拆式的固定在無(wú)人機(jī)上。采用上述技術(shù)方案，可以通過(guò)系留供電模塊進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的系留供電，當(dāng)需要執(zhí)行遠(yuǎn)距離飛行任務(wù)時(shí)候，可以拆除系留供電模塊，通過(guò)機(jī)載的電池供電模塊進(jìn)行供電，以執(zhí)行遠(yuǎn)距離飛行任務(wù)，且通過(guò)拆除系留供電模塊，能有效減輕無(wú)人機(jī)整體的重量，進(jìn)一步提升續(xù)航時(shí)間。?? |
