客車空調(diào)機(jī)組無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN98231156.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN2333951Y 公開(kāi)（公告）日 1999-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN2333951Y 申請(qǐng)公布日 1999-08-18
分類號(hào) F24F11/00 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 趙榮;張鳴;文立中 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)沙科旺化工儀表成套設(shè)備公司
代理機(jī)構(gòu) 湖南省專利服務(wù)中心 代理人 郭立中
地址 410009湖南省長(zhǎng)沙市芙蓉中路399號(hào)化工研究院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種客車空調(diào)機(jī)組的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)裝置,它包括動(dòng)力系統(tǒng)、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行程控制系統(tǒng)三個(gè)部分。動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿帶動(dòng)牽引桿作軸向運(yùn)動(dòng),牽引桿的一端與控制空調(diào)機(jī)組轉(zhuǎn)速的柴油機(jī)的油/風(fēng)門(mén)相連。通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)的通電時(shí)間可以控制牽引桿的軸向相對(duì)位置,從而控制空調(diào)機(jī)組轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組的無(wú)級(jí)調(diào)速。另外該裝置還設(shè)置了兩個(gè)行程開(kāi)關(guān),可隨時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)機(jī)組的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型是取代原有的客車空調(diào)機(jī)組所采用的電磁鐵調(diào)溫器的理想產(chǎn)品。