一種長軸距低地板輕量化全獨立懸架客車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610369330.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106043465B | 公開(公告)日 | 2019-03-19 |
申請公布號 | CN106043465B | 申請公布日 | 2019-03-19 |
分類號 | B62D31/02(2006.01)I; B60G3/20(2006.01)I; B60K17/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 鐘志華; 莫旭輝; 肖力軍; 詹斯雅 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶科鑫三佳車輛技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 重慶科鑫三佳車輛技術(shù)有限公司 |
地址 | 400714 重慶市北碚區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園云漢大道5號附158號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種長軸距低地板輕量化全獨立懸架客車,車身骨架由下車體骨架、前圍骨架、側(cè)圍骨架、后圍骨架和頂蓋骨架組成,各骨架均由鋁合金制成,動力電池組安裝于下車體骨架的中部,在下車體骨架的前端設(shè)置前驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋,后端設(shè)置后驅(qū)動橋。本發(fā)明針對傳統(tǒng)客車結(jié)構(gòu)的特點,通過各系統(tǒng)的優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計,通過輕量化懸架設(shè)計開發(fā),鋁合金車身骨架設(shè)計,實現(xiàn)長軸距及低地板結(jié)構(gòu),設(shè)計搭載新能源純電動或混合動力驅(qū)動系統(tǒng),應用輕量化材料,具有綠色節(jié)能、強度高、重量輕、低地板等特點,使客車具備較好的動力性、舒適性和車輛操控性能。 |
