一種電動車用多擋位動力增力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020583624.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212004117U | 公開(公告)日 | 2020-11-24 |
申請公布號 | CN212004117U | 申請公布日 | 2020-11-24 |
分類號 | F16H3/091(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李漢勇;謝劍 | 申請(專利權)人 | 重慶銀翔摩托車制造有限公司 |
代理機構 | 重慶華科專利事務所 | 代理人 | 重慶銀翔摩托車制造有限公司 |
地址 | 401533重慶市合川區(qū)土場鎮(zhèn)菜園村北汽銀翔工業(yè)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種電動車用多擋位動力增力系統(tǒng),包括驅動電機、離合器、變速機構;所述變速機構包括平行布置的主軸和副軸、布置在所述主軸上的主軸齒、布置在所述副軸上并與所述主軸齒一一對應的副軸齒,其特征在于:所述離合器布置在所述主軸上,且所述離合器上具有離合器從動齒;所述驅動電機具有輸出軸,且該輸出軸上布置有主動齒,所述主動齒與離合器從動齒嚙合。其能夠滿足不同車型、不同路況和不同客戶的需求;主軸與驅動電機輸出軸之間的中心距較大,能夠滿足多種功率驅動電機的設置;能夠實現(xiàn)“增力”以滿足不同車型、不同路況的需求;且節(jié)能環(huán)保、布置緊湊、拆裝維修方便。?? |
