一種軌道防震器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510592836.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106012707B | 公開(公告)日 | 2019-03-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106012707B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-05 |
分類號(hào) | E01B9/68;E01B19/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 龐雯彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蚌埠金石新材料有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 成都明日星辰科技有限公司;蚌埠金石新材料有限公司 |
地址 | 610000 四川省成都市高新區(qū)吉泰五路118號(hào)3棟2層5號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道防震器,其特征在于:包括軌道、枕木、道砟,枕木和道砟之間設(shè)置有減震裝置;所述減震裝置包括減震板、減震器,減震板設(shè)置在枕木兩側(cè)的承力位置;所述減震器為兩個(gè),安裝在減震板內(nèi),對(duì)稱設(shè)置在枕木兩側(cè);每個(gè)減震器設(shè)有壓縮導(dǎo)桿、阻尼室、設(shè)置在阻尼室下方的壓縮艙室,所述阻尼室內(nèi)充滿空氣,阻尼室上方設(shè)置有壓縮板,壓縮板連接到壓縮導(dǎo)桿,阻尼室和壓縮艙室之間設(shè)置有防泄露擋板,防泄露擋板與防震器壁接觸面設(shè)置有氟橡膠密封圈。采用本發(fā)明能夠提高減震性能。 |
