一種采用雙回流軌系統(tǒng)的地鐵回流軌切換方法與系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011235737.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112092684A | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
申請公布號 | CN112092684A | 申請公布日 | 2020-12-18 |
分類號 | B60M5/02 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黎少東;裘文超;李平;李義國;高曉亮;張豪杰;羅文星;林奕屾;蘇晗翀;鄭臺勇 | 申請(專利權)人 | 寧波中車軌道交通裝備有限公司 |
代理機構 | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 寧波中車軌道交通裝備有限公司 |
地址 | 315111 浙江省寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)明倫村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種采用雙回流軌系統(tǒng)的地鐵回流軌切換方法與系統(tǒng),具體涉及回流軌控制領域,包括控制端、轉(zhuǎn)換開關箱、接地碳刷和回流器,控制車廂中還設有決策判斷器,其中:控制端輸出軌位切換信號;決策判斷器判斷列車狀態(tài),并根據(jù)判斷結果將軌位切換信號輸出至轉(zhuǎn)換開關箱;轉(zhuǎn)換開關箱在輸入走行軌切換信號第三預設時間后,控制列車由回流器通過走行軌回流,并在輸入專用軌切換信號第三預設時間后,控制列車由接地碳刷通過專用軌回流。本發(fā)明通過對列車車況的判斷,使得地鐵列車能夠在安全、無誤的情況下進行回流軌的切換,完善了現(xiàn)有技術在雙回流軌系統(tǒng)下對回流軌控制的技術。 |
