一種用于地鐵車輛靜態(tài)調(diào)試的登頂工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022571077.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213974011U | 公開（公告）日 | 2021-08-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213974011U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-17 |
| 分類號(hào) | B61K13/00（2006.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 王磊;李平;江學(xué)海;吳述朝;張涵;吳安棟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 寧波中車軌道交通裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 龍洋 |
| 地址 | 315112浙江省寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)明倫村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及列車調(diào)試輔助工裝技術(shù)領(lǐng)域，公開一種用于地鐵車輛靜態(tài)調(diào)試的登頂工裝，包括有：多個(gè)依次排布的懸壁組件；懸壁組件包括支撐梁和橫梁，支撐梁具有第一端部和第二端部，橫梁具有第三端部和第四端部；第四端部連接在支撐梁的中部，第一端部和第三端部用于與墻體固定；導(dǎo)軌，依次連接在多個(gè)支撐梁的第二端部；導(dǎo)軌中部設(shè)有一安裝空間，底部設(shè)有一與安裝空間連通的通槽；若干連接件，設(shè)置在安裝空間中，且可沿通槽滑動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,本工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高，且能夠有效保證調(diào)試人員的安全。 |
