一種電動(dòng)汽車的空調(diào)電池?fù)Q熱系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721758310.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208428925U | 公開(公告)日 | 2019-01-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208428925U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-25 |
分類號(hào) | B60H1/00;F25B5/02;F25B41/04;F25B49/02 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張春貴;邵克剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 惠州市惠豐汽車空調(diào)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王華強(qiáng) |
地址 | 516006 廣東省惠州市惠澳大道惠南高新科技產(chǎn)業(yè)園惠泰路4號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型揭示一種電動(dòng)汽車的空調(diào)電池?fù)Q熱系統(tǒng),換熱系統(tǒng)包括冷媒空調(diào)系統(tǒng)和電池水冷系統(tǒng),冷媒空調(diào)系統(tǒng)和電池水冷系統(tǒng)分別包括二條循環(huán)回路,冷媒空調(diào)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)汽車室內(nèi)溫度,電池水冷系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)電池溫度。本申請(qǐng)的電動(dòng)汽車的空調(diào)電池?fù)Q熱系統(tǒng)的電池采用水冷方式冷卻,冷媒空調(diào)系統(tǒng)包括風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式,將電池水冷系統(tǒng)和冷媒空調(diào)系統(tǒng)結(jié)合換熱,使汽車室內(nèi)溫度和電池的工作溫度處于適當(dāng)?shù)臏囟龋?jié)約能量。 |
