一種縱橫連接的帶式舟橋
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121124028.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215051991U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215051991U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
分類(lèi)號(hào) | E01D15/133(2006.01)I;E01D15/12(2006.01)I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 方群;陳思;李旺;顧一鳴;張洋;宋寧;杜敏杰;王軍;陳健 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蚌埠市神舟機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京盛聯(lián)科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張曉龍 |
地址 | 233000安徽省蚌埠市交通路40號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種縱橫連接的帶式舟橋,屬于河流和港口架設(shè)浮橋和漕渡門(mén)橋舟橋設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該縱橫連接的帶式舟橋包括舟橋單元本體和尖舟組件。所述尖舟組件包括橫聯(lián)尖舟、橫聯(lián)方舟、第一連接件、翻轉(zhuǎn)鉸鏈、甲板橫向搭扣件、橫向連接接頭、橫向連接耳板、尖舟固定耳板和第二連接件。相鄰帶式舟橋橫向連接,有效改善現(xiàn)有的帶式舟橋未考慮橋節(jié)箱體單元之間的橫向連接功能,不能實(shí)現(xiàn)橋節(jié)箱體單元之間的橫向連接的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)雙車(chē)道通行能力和增大組成水上作業(yè)平臺(tái)時(shí)的橫向面積,滿足帶式舟橋橫向連接的自由組合以及靈活連接的要求,同時(shí),兩套帶式舟橋通過(guò)橫向連接后,作為橋梁供車(chē)輛通行時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)重載雙車(chē)道通行。 |
