一種微合金鋼鑄鋼車輪及其制造方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310069666.8 申請日 -
公開（公告）號 CN103160754A 公開（公告）日 2013-06-19
申請公布號 CN103160754A 申請公布日 2013-06-19
分類號 C22C38/50(2006.01)I;C22C38/48(2006.01)I;C22C38/46(2006.01)I;C22C38/44(2006.01)I;C22C38/34(2006.01)I;C22C38/28(2006.01)I;C22C38/26(2006.01)I;C22C38/24(2006.01)I;C22C38/22(2006.01)I;B22D1/00(2006.01)I 分類 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 李彧;王志綱;宋國祥;張思瑾;于雪峰;聶繼英;左躍 申請（專利權(quán)）人 大同中車愛碧璽鑄造有限公司
代理機構(gòu) 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 皋吉甫
地址 037038 山西省大同市前進街1-1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種微合金鋼鑄鋼車輪，所述車輪的化學成分的重量百分比為C：0.55%-0.70%，Si：≥0.15%，Mn：0.50%-1.00%，P：≤0.030%，S：≤0.040%，Cr：0.08%-0.30%，Mo：0.05%-0.20%，Ni：≤0.25%，Cu：≤0.35%，V：≤0.04%，Al：≤0.060%，Ti：≤0.03%，Nb：≤0.05%，其余量為Fe。本發(fā)明采用加入微量合金進行澆注，形成的微合金鋼鑄鋼車輪在鐵路高速重載方面具有一定的優(yōu)越性。微合金鋼車輪的硬度與ZL-C級鋼車輪相當，耐磨性能是普通鑄鋼車輪和輾鋼車輪CL60的1.5倍，抗拉強度比ZL-B級鋼車輪提高4%，屈服強度提高25%，淬透性比ZL-C級鋼提高25%，微量合金元素的加入提高了車輪的耐磨性能和抗熱裂損傷性能。