一種既有運(yùn)營(yíng)地鐵下的盾構(gòu)水平冷凍始發(fā)施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110356066.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113153322A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113153322A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21D9/06（2006.01）I;E21D9/00（2006.01）I;E21D11/18（2006.01）I;E21D11/38（2006.01）I;E21D11/10（2006.01）I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 毛樹(shù)峰;馮敬輝;楊東博;王保貴;閆洪波;康祖瑋;殷愛(ài)國(guó);應(yīng)本林;鄧楠;趙山 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京棧橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 潘衛(wèi)鋒 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市二七區(qū)隴海中路3號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種既有運(yùn)營(yíng)地鐵下的盾構(gòu)水平冷凍始發(fā)施工方法，具體包括：利用水平凍結(jié)孔凍結(jié)加固地層，同時(shí)布設(shè)監(jiān)控網(wǎng)并制作始發(fā)導(dǎo)臺(tái)；完成配置；對(duì)始發(fā)條件進(jìn)行驗(yàn)收后破除洞門(mén)，再整平掌子面；然后再拔除盾構(gòu)推進(jìn)范圍內(nèi)凍結(jié)管，令盾構(gòu)始發(fā)進(jìn)入洞門(mén)后想成完善的洞門(mén)密封系統(tǒng)；然后再對(duì)盾尾通過(guò)洞門(mén)簾布開(kāi)始同步注漿，盾構(gòu)正常掘進(jìn)，完成盾構(gòu)的始發(fā)；始發(fā)后洞內(nèi)二次注漿；本發(fā)明采用水平冷凍法進(jìn)行既有運(yùn)營(yíng)地鐵下的盾構(gòu)始發(fā)施工，能夠利用水平凍結(jié)孔凍結(jié)加固地層，使盾構(gòu)機(jī)洞口范圍內(nèi)土體凍結(jié)成強(qiáng)度高、不透水的板塊，為破洞門(mén)提供條件。 |
