一種上浮超標的頂進箱橋整體下落施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010205320.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111305074B | 公開(公告)日 | 2021-05-14 |
申請公布號 | CN111305074B | 申請公布日 | 2021-05-14 |
分類號 | E01D21/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張帆;魏奎斐;賀敏剛;李紀龍;徐曉鋒;王治方;陳卉芳;李世茂;程熙洋;張祥 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵七局集團鄭州工程有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京高沃律師事務(wù)所 | 代理人 | 張?zhí)煲?/td> |
地址 | 450052 河南省鄭州市二七區(qū)隴海中路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種上浮超標的頂進箱橋整體下落施工方法,涉及鐵路頂進箱橋施工技術(shù)領(lǐng)域,其中主要包括以下步驟:在箱橋底板下開挖相互連通的縱向巷道和橫向巷道,縱向巷道和橫向巷道緊鄰支點樁;如箱橋底板受力點是支點樁,用風鎬鑿除樁頭,使箱體自然下落;如支點樁沒有緊貼箱橋的底板,在箱橋底板下方挖梯形斷面,梯形斷面逐步挖方洞,減小土體硬性接觸面面積;逐步壓塌硬性接觸面土體,使箱橋整體下落;箱橋整體下落到位后,箱橋底板梯形空隙、巷道要進行回填處理;最后進行壓漿處理。本發(fā)明滿足箱橋頂軌道線路道床厚度用鐵路大型機清篩械搗固維修的需求,提高軌道線路機械化養(yǎng)護維修的工效和養(yǎng)護質(zhì)量。 |
