電動(dòng)汽車交流充電狀態(tài)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620104427.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205753467U 公開（公告）日 2016-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN205753467U 申請(qǐng)公布日 2016-11-30
分類號(hào) H02J7/00(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 王鵬超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海賽特康新能源科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海富電科技有限公司;上海賽特康新能源科技股份有限公司
地址 201600 上海市浦東新區(qū)中國(guó)（上海）自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)正定路530號(hào)A5庫(kù)區(qū)集中輔助區(qū)411室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車交流充電狀態(tài)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路，包括接線端子JP14、電感L2、電阻R173、瞬變電壓抑制二極管TVS6、瞬變電壓抑制二極管TVS7、狀態(tài)檢測(cè)與PWM輸出控制模塊以及PWM輸出隔離驅(qū)動(dòng)模塊；其中，狀態(tài)檢測(cè)與PWM輸出控制模塊的CON_OUT端連接電阻R173的一端，電阻R173的另一端連接電感L2的一端，電感L2的另一端連接芯片JP14的CP端；PWM輸出隔離驅(qū)動(dòng)模塊的CONNECT端連接電感L2的另一端；本實(shí)用新型安全性較高，電壓精度較高，穩(wěn)定可靠性也較高。