一種適應(yīng)于自動(dòng)化生產(chǎn)線的物流運(yùn)輸車(chē)的操作方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011242151.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112389520A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112389520A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62B3/04(2006.01)I; | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 楊昕吉;周翔 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽共生眾服供應(yīng)鏈技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)鏡湖世紀(jì)城綠地新都會(huì)辦公C座15層002號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種適應(yīng)于自動(dòng)化生產(chǎn)線的物流運(yùn)輸車(chē)的操作方法，涉及物流運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，所述物流運(yùn)輸車(chē)包括車(chē)架、升降組件、限位組件、支撐組件和輸送組件，本發(fā)明升降組件采用雙剪叉升降機(jī)構(gòu),擴(kuò)大了升降平臺(tái)的支撐面積且增加了升降平臺(tái)承載的重量,保證升降平臺(tái)承載重載型貨架時(shí)可平穩(wěn)的上升下降運(yùn)動(dòng)，隨著升降組件的升降運(yùn)動(dòng)，可同步有序的實(shí)現(xiàn)限位組件及支撐組件的功能，貨架放置到運(yùn)輸車(chē)上或?qū)⒇浖苻D(zhuǎn)載時(shí)，可將運(yùn)輸車(chē)固定，不隨外界干擾出現(xiàn)晃動(dòng)，并對(duì)運(yùn)輸車(chē)中的貨架進(jìn)行限位，確保運(yùn)輸?shù)陌踩?，同時(shí)這種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)體現(xiàn)了運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)更加精簡(jiǎn)合理,可將貨架平穩(wěn)、安全及順利的輸送到自動(dòng)化生產(chǎn)線上。?? |
