一種便攜式車載排放檢測系統(tǒng)及檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710034077.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106770973A | 公開(公告)日 | 2017-05-31 |
申請公布號 | CN106770973A | 申請公布日 | 2017-05-31 |
分類號 | G01N33/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 嚴(yán)雪月;方集明;江碧深;陳恒偉;梁燕;韋一;黃卓權(quán);盧素平;李環(huán)輝;王淋 | 申請(專利權(quán))人 | 廣西三原高新科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廣西三原高新科技有限公司 |
地址 | 530007 廣西壯族自治區(qū)南寧市高新區(qū)振興路89號實(shí)驗(yàn)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種便攜式車載排放檢測系統(tǒng)及檢測方法,屬于尾氣檢測結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。本發(fā)明檢測系統(tǒng)包括能夠放置在汽車上的柜體,設(shè)置在柜體內(nèi)的尾氣分析裝置、電源模塊、通訊模塊、定位模塊、設(shè)置在柜體外的尾氣取樣裝置、排廢裝置、檢測平臺,所述尾氣分析裝置分別與尾氣取樣裝置、電源模塊、排廢裝置、通訊模塊相連,所述檢測平臺分別與定位模塊和通訊模塊相連。本發(fā)明的有益效果為:能夠擺脫實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不能模擬實(shí)時路上行駛工況的缺陷,并突破遙感監(jiān)測定點(diǎn)尾氣收集數(shù)據(jù)的局限性,能夠方便快捷地獲取不同路段、不同車型、不同時段的尾氣排放數(shù)據(jù),具有成本低、效率高的優(yōu)點(diǎn)。 |
