一種高耐久免充氣輪胎

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920318547.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209600177U 公開（公告）日 2019-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN209600177U 申請(qǐng)公布日 2019-11-08
分類號(hào) B60C7/10（2006.01）I; B60C11/03（2006.01）I; B60C23/19（2006.01）I; B29D30/02（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張文強(qiáng); 葛九敢; 高志宇; 唐帆; 蔣水金; 路麗珠; 時(shí)守超; 孫岳紅; 王昊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽世界村新材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽知問律師事務(wù)所 代理人 侯曄
地址 243000 安徽省馬鞍山市雨山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)霍里山大道8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種高耐久免充氣輪胎，屬于輪胎領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種高耐久免充氣輪胎，包括胎體；鏤空孔，其為開設(shè)于胎體側(cè)面的通孔；還包括連通腔，其為開設(shè)于胎體中的環(huán)形空腔，將鏤空孔相互連通；鏤空孔的孔徑自鏤空孔兩端面至鏤空孔中部逐漸減小；還包括囊腔，其開設(shè)于鏤空孔中部，囊腔間經(jīng)由連通腔相互連通；還包括防扎腔，其為開設(shè)于胎體胎面與鏤空孔間的環(huán)形孔腔。本實(shí)用新型的輪胎，通過連通腔結(jié)構(gòu)，均勻分散單個(gè)鏤空孔受到的沖擊力，增強(qiáng)減震效果，減緩鏤空孔老化的頻率，從而提升輪胎整體的耐久度，鏤空孔結(jié)構(gòu)的改進(jìn)使雜質(zhì)物不易在孔腔中滯留，確保了減震效果，增加輪胎使用壽命。