一種減震平衡輪胎

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920766357.9 申請日 -
公開（公告）號 CN209938232U 公開（公告）日 2020-01-14
申請公布號 CN209938232U 申請公布日 2020-01-14
分類號 B60C7/10（2006.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張文強(qiáng); 葛九敢; 唐帆; 路麗珠; 高志宇; 時守超 申請（專利權(quán)）人 安徽世界村新材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽知問律師事務(wù)所 代理人 侯曄
地址 243000 安徽省馬鞍山市雨山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)園8棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種減震平衡輪胎，屬于輪胎領(lǐng)域。它包括實心胎體；還包括彈性機(jī)構(gòu)，其由以實心胎體軸心為中心，環(huán)形設(shè)置于胎側(cè)的下凹結(jié)構(gòu)構(gòu)成，下凹結(jié)構(gòu)沿實心胎體徑向的截面形狀為弧形；實心胎體的胎面寬度大于等于實心胎體最大直徑，胎體端部的內(nèi)壁直徑小于胎體中部的內(nèi)壁直徑；彈性機(jī)構(gòu)可為環(huán)形陣列布置的半球囊腔、半橢球囊腔、槽面上設(shè)有螺旋凸紋的環(huán)形凹槽。本實用新型通過在胎側(cè)設(shè)有弧面彈性機(jī)構(gòu)，提高了輪胎的減震性和平衡性，降低了滾阻，并通過設(shè)計胎體兩端部內(nèi)壁為收口式，可以無需額外固定機(jī)構(gòu)，即可將輪轂電機(jī)單元穩(wěn)定安裝限位在胎體內(nèi)，進(jìn)一步降低滾阻，且增強(qiáng)了輪胎的散熱性能。