一種騎式摩托車車架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320368998.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203391924U | 公開(公告)日 | 2014-01-15 |
申請公布號 | CN203391924U | 申請公布日 | 2014-01-15 |
分類號 | B62K11/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 伍毅;任京生 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶斯沃德摩托車銷售有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 重慶銀鋼科技(集團(tuán))有限公司 |
地址 | 400709 重慶市北碚區(qū)同興南路71號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種騎式摩托車車架,在車頭立管(1)的后方設(shè)置有主梁管(2)和前斜支撐管(3),所述主梁管(2)為一根整體的焊接彎曲管,由前部的斜平段、中部的彎曲段和后部的斜立段組成,在所述主梁管(2)彎曲段的后方固定有一對左右對稱的后車架管(5),在所述主梁管(2)斜立段的下端固定有發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛架(7),該發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛架(7)與后車架管(5)之間固定有一對左右對稱的后斜支撐管(8)。本實(shí)用新型通過將主梁管由彎曲段過渡并向下延伸形成斜立段,簡化了結(jié)構(gòu)和布局,提高了車架的適用性和整體強(qiáng)度,同時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛架設(shè)計(jì)為盒體結(jié)構(gòu),方便了裝配,提高了強(qiáng)度,也減小了震動(dòng)。 |
