一種基于降熱阻燃的多態(tài)型地鐵隧道拱形壁
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | 201911083149X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110792451B | 公開（公告）日 | 2020-02-14 |
| 申請公布號(hào) | CN110792451B | 申請公布日 | 2020-02-14 |
| 分類號(hào) | E21D11/00(2006.01)I; | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 劉志;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇融鼎建筑科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 221100江蘇省徐州市徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)珠江路11號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于降熱阻燃的多態(tài)型地鐵隧道拱形壁，屬于建筑施工領(lǐng)域，一種基于降熱阻燃的多態(tài)型地鐵隧道拱形壁，可以通過內(nèi)嵌多態(tài)變層和鏤空溢流層的設(shè)置，在火災(zāi)或者高溫即將發(fā)生火災(zāi)的情況下，不規(guī)則球被熔化，其內(nèi)部含有二氧化碳的液體流出，一方面揮發(fā)帶走熱量進(jìn)行降溫，另一方可以有效提高該部分的二氧化碳濃度，進(jìn)而對(duì)于火災(zāi)達(dá)到一定的抑制作用，為工作人員的延長的救火的有效時(shí)間，進(jìn)而有效降低地鐵隧道發(fā)生火災(zāi)對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成的威脅，同時(shí)，當(dāng)不規(guī)則球內(nèi)液體流完后，熱變層內(nèi)的底層骨架由于不規(guī)則球的流失，會(huì)產(chǎn)生空隙，這些空隙能夠存儲(chǔ)并容納較多的熱量和煙氣，進(jìn)一步降低火災(zāi)威脅。?? |
