一種轉(zhuǎn)向器齒輪軸與扭桿的裝配結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020133617.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201619601U 公開(kāi)（公告）日 2010-11-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN201619601U 申請(qǐng)公布日 2010-11-03
分類號(hào) B62D3/02(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 蔡懷軍;唐小遠(yuǎn) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)豐汽車（惠州）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 羅曉林
地址 516006 廣東省惠州市仲愷高新經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)仲愷三路388號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)向器齒輪軸與扭桿的裝配結(jié)構(gòu)，包括齒輪軸和與齒輪軸連接的扭桿，在齒輪軸與扭桿的連接端，齒輪軸的端部設(shè)置有軸孔，扭桿端部呈圓柱頭，軸孔與圓柱頭呈凹凸式的過(guò)盈配合，所述齒輪軸的軸孔內(nèi)壁設(shè)置有與扭桿圓柱頭咬合的凸楞或者在扭桿端部的圓柱頭圓周壁設(shè)有與齒輪軸的軸孔咬合的凸楞。該裝配結(jié)構(gòu)有效的提高了裝配的穩(wěn)定性和可靠性，降低加工成本。