一種動力轉(zhuǎn)向器油缸襯套復(fù)合結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201020133580.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201619609U | 公開(公告)日 | 2010-11-03 |
申請公布號 | CN201619609U | 申請公布日 | 2010-11-03 |
分類號 | B62D5/12(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 蔡懷軍;唐小遠 | 申請(專利權(quán))人 | 長豐汽車(惠州)有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 羅曉林 |
地址 | 516006 廣東省惠州市仲愷高新經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)仲愷三路388號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種動力轉(zhuǎn)向器油缸襯套復(fù)合結(jié)構(gòu),包括中空的金屬襯套,所述金屬襯套內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)襯套,內(nèi)襯套的一端設(shè)有凸緣,金屬襯套一端內(nèi)壁設(shè)有嵌入內(nèi)襯套凸緣的環(huán)槽。所述的內(nèi)襯套是塑料襯套。所述的內(nèi)襯套是縱向斜開口式。該結(jié)構(gòu)的襯套復(fù)合結(jié)構(gòu)降低齒條對襯套、O型橡膠圈、油封的沖擊,避免齒條與襯套間的直接摩擦。極大減少液壓式齒輪齒條動力轉(zhuǎn)向器在此部位的滲漏油故障。 |
