一種電動車永磁電機(jī)復(fù)合轉(zhuǎn)子及其制備方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010823712.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111884378A | 公開（公告）日 | 2020-11-03 |
| 申請公布號 | CN111884378A | 申請公布日 | 2020-11-03 |
| 分類號 | H02K1/27(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 李鵬;彭智民 | 申請（專利權(quán)）人 | 南京凌鷗創(chuàng)芯電子有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州高炬知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 南京凌鷗創(chuàng)芯電子有限公司 |
| 地址 | 215000江蘇省南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興智路興智科技園C棟1310室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動車永磁電機(jī)復(fù)合轉(zhuǎn)子，其特征在于，該復(fù)合轉(zhuǎn)子由磁阻段轉(zhuǎn)子和永磁段轉(zhuǎn)子構(gòu)成，具體包括中空的轉(zhuǎn)子鐵芯以及中心轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)子鐵芯中心處設(shè)置有用于通過中心轉(zhuǎn)軸的中心轉(zhuǎn)軸孔，其緊套在電機(jī)中心轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)子鐵芯包括外壁以及內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)子鐵芯的端面上設(shè)置有N組用于插入永磁單體的磁鋼槽，N為偶數(shù)，所述單組磁鋼槽內(nèi)對稱嵌設(shè)有兩個永磁單體；其中，同組的磁鋼槽內(nèi)插入極性相同的永磁單體，鄰組的磁鋼槽內(nèi)所插入極性相反的永磁單體。本發(fā)明還公開了其制備方法。本發(fā)明通過同步改進(jìn)結(jié)構(gòu)和制備工藝，降低材料成本并使轉(zhuǎn)矩密度等性能保持較高的水平，電機(jī)轉(zhuǎn)矩密度和功率密度高，且抗不可逆去磁能力強(qiáng)。?? |
