一種電動車永磁電機復合轉(zhuǎn)子

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021708310.6 申請日 -
公開（公告）號 CN212992065U 公開（公告）日 2021-04-16
申請公布號 CN212992065U 申請公布日 2021-04-16
分類號 H02K1/27(2006.01)I;H02K1/28(2006.01)I;H02K15/03(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 李鵬;彭智民 申請（專利權）人 南京凌鷗創(chuàng)芯電子有限公司
代理機構 廣州高炬知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 孫明科
地址 215000江蘇省南京市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)興智路興智科技園C棟1310室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動車永磁電機復合轉(zhuǎn)子，其特征在于，該復合轉(zhuǎn)子由磁阻段轉(zhuǎn)子和永磁段轉(zhuǎn)子構成，具體包括中空的轉(zhuǎn)子鐵芯以及中心轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)子鐵芯中心處設置有用于通過中心轉(zhuǎn)軸的中心轉(zhuǎn)軸孔，其緊套在電機中心轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)子鐵芯包括外壁以及內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)子鐵芯的端面上設置有N組用于插入永磁單體的磁鋼槽，N為偶數(shù)，所述單組磁鋼槽內(nèi)對稱嵌設有兩個永磁單體；其中，同組的磁鋼槽內(nèi)插入極性相同的永磁單體，鄰組的磁鋼槽內(nèi)所插入極性相反的永磁單體。本實用新型通過同步改進結構，降低材料成本并使轉(zhuǎn)矩密度等性能保持較高的水平，電機轉(zhuǎn)矩密度和功率密度高，且抗不可逆去磁能力強。??