一種新型帶有壓板的載車板裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420731519.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN204266642U | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-04-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204266642U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-04-15 |
分類號(hào) | E04H6/12(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 朱本祥;管延順;王教偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島祥燁機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王吉勇 |
地址 | 266400 山東省青島市膠南市鐵山東路101號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型帶有壓板的載車板裝置,包括在原波浪板上,設(shè)置限位用后輪擋桿,并在位于車輛的前后輪在載車板上的??课恢蒙喜捎眯滦蛪喊?,與載車板的原波浪形板配合使用;壓板材料采用花紋鋼,壓板帶有中間空腔,兩側(cè)縱梁采用折彎結(jié)構(gòu);載車板的左、右邊梁采用三邊鈑金結(jié)構(gòu),并設(shè)置斜三角結(jié)構(gòu),既增強(qiáng)了邊梁的強(qiáng)度,同時(shí)支撐住波浪板,并為載車板上的水提供了引流口;載車板底部設(shè)有導(dǎo)向輪,通過(guò)卡到導(dǎo)軌上實(shí)現(xiàn)載車板的定位。本實(shí)用新型通過(guò)采用帶有此種材料及結(jié)構(gòu)的壓板的載車板,降低了壓板的制造和安裝成本,使載車板更加穩(wěn)固,保證了車輛能夠穩(wěn)固的??吭趬喊迳希乐拱l(fā)生位移,實(shí)現(xiàn)了車輛的可靠性停泊。 |
