一種用于汽車強(qiáng)制怠速的電路控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420360613.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204055392U | 公開(公告)日 | 2014-12-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204055392U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-12-31 |
分類號(hào) | B60K31/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王飛;張寶彥;黃龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 陜西歐舒特汽車股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 張培勛 |
地址 | 710065 陜西省西安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)錦業(yè)二路26號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型的一種用于汽車強(qiáng)制怠速的電路控制系統(tǒng),包括汽車制動(dòng)控制系統(tǒng)及其ECU,所述ECU通過油路控制電路連接油門控制器;所述ECU具有強(qiáng)制怠速功能,當(dāng)汽車制動(dòng)控制系統(tǒng)任意的制動(dòng)信號(hào)源反饋給ECU后,ECU通過油路控制電路控制油門控制器動(dòng)作,切斷油路使油門失效。所述ECU還連接手動(dòng)制動(dòng)器。該系統(tǒng)有效地將制動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)了車輛制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的良好匹配,使得安裝機(jī)械式變速箱的車輛在誤操作的情況下車輛不會(huì)猛然增速,防止車輛失控,使得安裝自動(dòng)變速箱的車輛不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率劇增而驚擾駕駛員。 |
