一種自卸車后門聯(lián)動液控系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120992853.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214837446U | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號 | CN214837446U | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號 | F15B11/16(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;E05F15/53(2015.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構;一般液壓技術和氣動技術; |
發(fā)明人 | 張賢 | 申請(專利權)人 | 濰柴(揚州)特種車有限公司 |
代理機構 | 北京輕創(chuàng)知識產權代理有限公司 | 代理人 | 孫柳 |
地址 | 225000江蘇省揚州市邗江汽車產業(yè)園濰柴大道8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于車輛液壓控制工程技術領域,尤其涉及一種自卸車后門聯(lián)動液控系統(tǒng)。其液壓泵連接油箱,第一舉升閥分別連接有第一執(zhí)行器及液壓泵,第二舉升閥出油口連接有第二執(zhí)行器及第三執(zhí)行器,第二舉升閥進油口連接至液壓泵,第二先導閥控制連接第二舉升閥的舉升位控制口,第一先導閥連接第二舉升閥的下降位控制口,第三執(zhí)行器進油口連接有順序閥組,順序閥組另一端還連接至第二舉升閥及第二執(zhí)行器。用于解決卸貨效率不高的問題。通過第二執(zhí)行器和第三執(zhí)行器實現(xiàn)貨箱后門門鎖的開閉操作和貨箱后門的開閉操作,通過第一先導閥控制貨箱的舉升下降操作及后門的下降操作,實現(xiàn)對貨箱的開鎖開門及舉升自卸的自動化操作。 |
