一種舉升油缸線控系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120562494.8 申請日 -
公開（公告）號 CN214661257U 公開（公告）日 2021-11-09
申請公布號 CN214661257U 申請公布日 2021-11-09
分類號 F15B21/08（2006.01）I;F15B11/16（2006.01）I;F15B13/06（2006.01）I;F15B21/041（2019.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 張賢;劉磊 申請（專利權(quán)）人 濰柴（揚州）特種車有限公司
代理機構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 羅超
地址 225000江蘇省揚州市邗江汽車產(chǎn)業(yè)園濰柴大道8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型屬于舉升系統(tǒng)技術(shù)領域，尤其涉及一種舉升油缸線控系統(tǒng)。其包括油泵、油箱、主控閥、液壓執(zhí)行器及手控閥，油泵進油口連接油箱，油泵通過主控閥與液壓執(zhí)行器連接，手控閥與主控閥液控口連接，還包括兩切換閥及三控制閥，兩切換閥分別串接在手控閥與主控閥兩端液控口之間，三控制閥實現(xiàn)主控閥的先導控制。本實用新型用于解決舉升系統(tǒng)的操作方式單一的問題。利用主控閥兩端的切換閥同時切換變化油路，進而實現(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌氖挚鼗蚓€控兩種模式，其中，線控模式通過三個控制閥控制主控閥左右兩端的液控口的壓力狀態(tài)，進而控制主控閥閥芯位置，實現(xiàn)通過主控閥控制液壓執(zhí)行器進行舉升、保持、浮動和下降的操作。