一種連接機構(gòu)及采用該連接機構(gòu)的冷卻系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011235741.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112360616B | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
申請公布號 | CN112360616B | 申請公布日 | 2021-12-10 |
分類號 | F01P11/00;F01P11/04;F02B29/04 | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 王松;張杰;王宇;石明明 | 申請(專利權(quán))人 | 濰柴(揚州)特種車有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京源點知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 潘云峰;黃晨 |
地址 | 225000 江蘇省揚州市邗江汽車產(chǎn)業(yè)園濰柴大道8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種連接機構(gòu)及采用該連接機構(gòu)的冷卻系統(tǒng),連接機構(gòu)包括:連接架;第一支撐單元,第一支撐單元安裝在連接架上方;第二支撐單元,第二支撐單元安裝在連接架下方,且第二支撐單元和第一支撐單元之間留有裝配空間;一種采用該連接機構(gòu)的冷卻系統(tǒng),包括連接機構(gòu),連接機構(gòu)間隔設(shè)置;中冷器,中冷器位于連接機構(gòu)之間;主水箱,主水箱與所述中冷器連接,且主水箱位于連接機構(gòu)之間通過鉚接連接,主水箱位于中冷器下方,本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中冷卻單元冷卻效果差,易發(fā)生撕裂的技術(shù)問題。 |
