一種特種方艙車輛碳纖維副車架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023248896.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214729109U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請公布號 | CN214729109U | 申請公布日 | 2021-11-16 |
分類號 | B62D21/00(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 雷晗;趙益;魏國;岳通;王率軍;賀廿六 | 申請(專利權(quán))人 | 西南技術(shù)物理研究所 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 | 代理人 | 張然 |
地址 | 610041四川省成都市武侯區(qū)人民南路四段七號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型一種特種方艙車輛碳纖維副車架,其中,包括:橫梁(2)和A類縱梁(3)以及B類縱梁(4)分別相互垂直連接構(gòu)成碳纖維副車架的主體;A類縱梁(3)共有兩根,安裝在橫梁(2)下方正對底盤大梁(8)的位置,承受整個車架和所有設(shè)備的重量;B類縱梁(4)安裝在橫梁(2)上方,內(nèi)布有預(yù)埋金屬件,用于安裝墊塊(6);C類縱梁(5)嵌套在橫梁(2)之間,增加橫梁(2)兩邊懸臂結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度;墊塊(6)用于安裝外接設(shè)備,且墊塊(6)將設(shè)備墊高一段距離以利于布線;蒙皮(1)采用樹脂膠接在梁上,并在安裝墊塊(6)時采用螺栓連接壓緊在碳纖維梁上;沿車前進(jìn)的方向,整個副車架構(gòu)型中間低兩邊高,前后截面形狀保持一致,副車架通過角接片間的螺栓連接以及U型螺栓固定在車輛底盤大梁(8)上。 |
