汽車傳動(dòng)系動(dòng)靜耦合扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210494132.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102980763A 公開(kāi)（公告）日 2013-03-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN102980763A 申請(qǐng)公布日 2013-03-20
分類號(hào) G01M13/02(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 鄒喜紅;石曉輝;譙凱 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶兩江旭輝資產(chǎn)管理中心（有限合伙）
代理機(jī)構(gòu) 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 穆祥維
地址 400054 重慶市巴南區(qū)李家沱紅光大道69號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車傳動(dòng)系動(dòng)靜耦合扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)方法，步驟如下：（1）、采集汽車行駛時(shí)傳動(dòng)系動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩；（2）、將汽車傳動(dòng)系安裝在試驗(yàn)系統(tǒng)上；（3）、計(jì)算系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)；（4）、計(jì)算扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器第一次激勵(lì)信號(hào)；（5）、以第一次激勵(lì)信號(hào)激勵(lì)扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器，并收集轉(zhuǎn)矩傳感器的響應(yīng)信號(hào)，計(jì)算響應(yīng)誤差，計(jì)算誤差對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)修正量，當(dāng)誤差≤5%時(shí)，記錄最終驅(qū)動(dòng)信號(hào)；（6）、以最終驅(qū)動(dòng)信號(hào)為輸入，對(duì)汽車傳動(dòng)系進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。本發(fā)明采用液壓伺服扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器和遠(yuǎn)程參數(shù)控制，在靜扭情況下能夠在室內(nèi)高精度模擬汽車傳動(dòng)系在實(shí)際行駛時(shí)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩，基于實(shí)際行駛轉(zhuǎn)矩進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，具有簡(jiǎn)單高效準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。