一種車輛用并聯(lián)行星輪系變速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010112201.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101769364B 公開(kāi)（公告）日 2012-05-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN101769364B 申請(qǐng)公布日 2012-05-23
分類號(hào) F16H3/44(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 孫保群;汪韶杰;盛英泰;朱雷;張蕾 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 合肥工大汽車工程技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥金安專利事務(wù)所 代理人 合肥工大汽車工程技術(shù)研究院有限公司
地址 230088 安徽省合肥市高新區(qū)皖水路252號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車輛用并聯(lián)行星輪系變速器。該變速器包括輸入軸、中間軸I、中間軸II、倒檔軸、制動(dòng)軸I、制動(dòng)軸II、行星輪系I、行星輪系II、制動(dòng)器I、制動(dòng)器II和多組齒輪和兩個(gè)齒圈；且行星輪系I和行星輪系II均位于輸出側(cè)。本發(fā)明通過(guò)兩個(gè)制動(dòng)器與兩個(gè)行星輪系的組合，利用制動(dòng)實(shí)現(xiàn)平順換檔，避免了換檔過(guò)程中的動(dòng)力中斷，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)換檔；通過(guò)采用普通的NGW型行星輪系與定軸傳動(dòng)輪系相組合，工藝性好，制造成本低，工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠；通過(guò)共齒傳動(dòng)，減少了換檔齒輪的數(shù)量，縮短變速器軸向尺寸，使變速器結(jié)構(gòu)更為緊湊；通過(guò)變速器殼體進(jìn)行供油，避免了在旋轉(zhuǎn)零件內(nèi)部建立液壓油路，可以提高變速器換擋機(jī)構(gòu)的工作穩(wěn)定性和可靠性。