具有并聯(lián)行星輪系的變速器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320630988.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203488646U | 公開(公告)日 | 2014-03-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203488646U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-03-19 |
分類號(hào) | F16H3/58(2006.01)I;F16H3/76(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 汪韶杰;孫保群;李余格;夏鵬飛;胡健;朱文峰;王陽(yáng)洋;盛楠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 合肥工大汽車工程技術(shù)研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥金安專利事務(wù)所 | 代理人 | 合肥工業(yè)大學(xué);合肥工大汽車工程技術(shù)研究院有限公司 |
地址 | 230009 安徽省合肥市包河區(qū)屯溪路193號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及具有并聯(lián)行星輪系的變速器。包括輸入軸、第一輸出軸、第二輸出軸、倒擋軸、第一行星輪系、第二行星輪系、第一接合器、第二接合器、第一聯(lián)接器、第二聯(lián)接器和差速器從動(dòng)齒輪;本實(shí)用新型采用了共齒傳動(dòng),輸入軸上空套的第一前進(jìn)擋齒輪同時(shí)與第一輸出軸上空套的Ⅰ-Ⅲ擋從動(dòng)齒輪和第二輸出軸上空套的Ⅱ-Ⅳ擋從動(dòng)齒輪常嚙合,輸入軸上固設(shè)的第二前進(jìn)擋齒輪同時(shí)與第一輸出軸上空套的Ⅴ-Ⅶ擋從動(dòng)齒輪和第二輸出軸上空套的Ⅵ-Ⅷ擋從動(dòng)齒輪常嚙合,可有效減少換擋齒輪副的數(shù)量、簡(jiǎn)化變速傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);在同一行星輪系中通過(guò)使用接合器或聯(lián)接器可以形成行星差速傳動(dòng)和直接傳動(dòng)兩種不同的傳動(dòng)比,使變速器的整體結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔和緊湊。 |
