具有并聯(lián)行星輪系的變速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310476907.0 申請日 -
公開（公告）號 CN103470703B 公開（公告）日 2015-11-04
申請公布號 CN103470703B 申請公布日 2015-11-04
分類號 F16H3/58(2006.01)I;F16H3/76(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 汪韶杰;孫保群;李余格;夏鵬飛;胡健;朱文峰;王陽洋;盛楠 申請（專利權(quán)）人 合肥工大汽車工程技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥金安專利事務(wù)所 代理人 合肥工業(yè)大學(xué);合肥工大汽車工程技術(shù)研究院有限公司
地址 230009 安徽省合肥市包河區(qū)屯溪路193號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及具有并聯(lián)行星輪系的變速器。包括輸入軸、第一輸出軸、第二輸出軸、倒擋軸、第一行星輪系、第二行星輪系、第一接合器、第二接合器、第一聯(lián)接器、第二聯(lián)接器和差速器從動齒輪；本發(fā)明采用了共齒傳動，輸入軸上空套的第一前進(jìn)擋齒輪同時與第一輸出軸上空套的Ⅰ-Ⅲ擋從動齒輪和第二輸出軸上空套的Ⅱ-Ⅳ擋從動齒輪常嚙合，輸入軸上固設(shè)的第二前進(jìn)擋齒輪同時與第一輸出軸上空套的Ⅴ-Ⅶ擋從動齒輪和第二輸出軸上空套的Ⅵ-Ⅷ擋從動齒輪常嚙合，可有效減少換擋齒輪副的數(shù)量、簡化變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；在同一行星輪系中通過使用接合器或聯(lián)接器可以形成行星差速傳動和直接傳動兩種不同的傳動比，使變速器的整體結(jié)構(gòu)更加簡潔和緊湊。