薄壁短管校直裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022879904.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213915558U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN213915558U 申請(qǐng)公布日 2021-08-10
分類號(hào) B21D3/05（2006.01）I 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 王成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州北極光汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李宏偉
地址 215600江蘇省蘇州市張家港市楊舍鎮(zhèn)（河南村）西塘公路588號(hào)蘇州北極光汽車零部件有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種薄壁短管校直裝置，包括：機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)置有第一支座和第二支座，在第一支座上設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，在第一轉(zhuǎn)軸上鍵連接有第一齒輪和帶有第一校直槽的第一校直輪，在機(jī)架上設(shè)置有能夠驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在第二支座上設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，在第二轉(zhuǎn)軸上鍵連接有第二齒輪和帶有第二校直槽的第二校直輪，第二齒輪與第一齒輪相嚙合，第二校直槽與第一校直槽對(duì)齊形成圓形校直孔，在機(jī)架上設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能夠?qū)Ρ”诙坦苓M(jìn)行高效率、高質(zhì)量的校直工作，大大提高了生產(chǎn)效率；通過(guò)更換第一校直槽和第二校直槽的半徑尺寸，能夠?qū)Σ煌軓降谋”诙坦苓M(jìn)行校直工作。