一種路用超薄磨耗層及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811379264.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109610259B 公開(kāi)（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN109610259B 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類(lèi)號(hào) E01C7/18（2006.01）I;E01C7/24（2006.01）I;E01C7/26（2006.01）I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 胥亮;馬云容;蔡智慧;張翔宇 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廈門(mén)華特公路瀝青技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門(mén)創(chuàng)象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王鳳玲
地址 361000福建省廈門(mén)市火炬高新區(qū)（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)翔岳路4號(hào)之11
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種路用超薄磨耗層及其制備方法，該超薄磨耗層包括連接在原路面上的連接層及鋪設(shè)在連接層上的嵌固型瀝青混合料；該連接層為不粘輪改性乳化瀝青，其在路面溫度不低于0℃下，于原路面上灑布0.2 L/m～1.2L/m；該嵌固型瀝青混合料在135℃～170℃溫度下鋪設(shè)，經(jīng)壓實(shí)后層厚為1.5cm~2.5cm。本發(fā)明在超薄磨耗層技術(shù)中可采用常規(guī)施工設(shè)備亦可采用特殊一體機(jī)鋪筑設(shè)備施工，降低路用超薄磨耗層技術(shù)門(mén)檻及投資成本，同時(shí)，確保超薄磨耗層防水，具有與開(kāi)級(jí)配或半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料同等的抗滑性能，促進(jìn)超薄磨耗層技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用與發(fā)展。