一種新型自調(diào)節(jié)制動器結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021285754.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213870857U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213870857U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | F16D65/54(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 白瑞平;王忠琦;張創(chuàng)亞 | 申請(專利權(quán))人 | 許昌禾潤機電有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 461500河南省許昌市長葛市老城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)未來路東側(cè)許昌禾潤機電有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型自調(diào)節(jié)制動器結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在液壓輪缸工作時撐開左、右制動蹄片進行制動,并帶動調(diào)節(jié)棘爪,調(diào)節(jié)棘爪與調(diào)節(jié)杠桿的齒型接觸面分離,整體外擴,制動蹄片收縮時,調(diào)節(jié)棘爪與調(diào)節(jié)杠桿齒型接觸面接觸,防止蹄片收縮過小,完成制動間隙自調(diào)節(jié),該裝置通過自動調(diào)節(jié)制動蹄到制動鼓內(nèi)壁的距離,使之控制在一定的范圍內(nèi),可以有效的縮短制動蹄到制動鼓運動的時間,縮短剎車距離,減少交通事故的發(fā)生,提高了行車過程中的安全性,同時該裝置還提高了制動器的使用壽命。 |
