一種車輛的油泵電機(jī)運(yùn)行控制方法和裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011314083.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114520618A 公開（公告）日 2022-05-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN114520618A 申請(qǐng)公布日 2022-05-20
分類號(hào) H02P29/20（2016.01）I;H02P23/00（2016.01）I;F04B49/20（2006.01）I;F04B49/06（2006.01）I;B62D5/06（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 左文全;翟國(guó)建;曾力;沈慶崇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫藍(lán)海華騰技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 214000江蘇省無(wú)錫市惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)荷塘苑2-101
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)適用于電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種車輛的油泵電機(jī)運(yùn)行控制方法和裝置，所述方法包括：在車輛的運(yùn)行過(guò)程中，監(jiān)控油泵電機(jī)的電流值；確定所述油泵電機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)；若所述電流值小于怠速電流閾值且所述運(yùn)行狀態(tài)為額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)所述電流值小于怠速電流閾值且所述運(yùn)行狀態(tài)為額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間；當(dāng)所述電流值小于怠速電流閾值且所述運(yùn)行狀態(tài)為額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間大于降速時(shí)間閾值時(shí)，將所述油泵電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)由所述額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)切換至怠速狀態(tài)，所述油泵電機(jī)在所述額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的第一轉(zhuǎn)速大于在所述怠速狀態(tài)下的第二轉(zhuǎn)速。通過(guò)上述方法，能夠節(jié)約能源并降低油泵電機(jī)的損耗。