一種高速鐵路大直徑盾構(gòu)隧道接觸網(wǎng)槽道施工方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010872776.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111852488A | 公開（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申請公布號 | CN111852488A | 申請公布日 | 2020-10-30 |
| 分類號 | E21D9/06(2006.01)I;E21D11/08(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 周勝利;陳建福;謝旭;邵泳翔;刁目松;趙斌;于振泰;李偉;劉帥;吳元泰;楊帆;金廣吉 | 申請（專利權(quán)）人 | 中國鐵路南寧局集團有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 中鐵十四局集團大盾構(gòu)工程有限公司 |
| 地址 | 211899江蘇省南京市浦口區(qū)江浦街道新浦路120號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種高速鐵路大直徑盾構(gòu)隧道接觸網(wǎng)槽道施工方法，制作槽道機構(gòu)；將槽道機構(gòu)安裝到管片；管片采用楔形環(huán)管片；根據(jù)盾尾間隙距離選擇安裝管片的點位；盾構(gòu)掘進(jìn)到預(yù)設(shè)長度，且擬安裝封頂塊位置的推進(jìn)油缸行程大于預(yù)設(shè)行程長度時，盾構(gòu)機停止掘進(jìn)，進(jìn)行管片安裝；管片塊安裝到位后，伸出相應(yīng)位置管片安裝機的推進(jìn)油缸頂緊管片，其頂推力大于穩(wěn)定管片所需預(yù)設(shè)應(yīng)力，然后移開管片安裝機；管片環(huán)脫離盾尾后對管片連接螺栓進(jìn)行二次緊固。本方法明顯改善了電氣系統(tǒng)安裝時的施工環(huán)境，提高了機電系統(tǒng)安裝施工效率，基本對隧道結(jié)構(gòu)零損傷，延長了結(jié)構(gòu)使用壽命。?? |
