一種鐵路道岔健康狀態(tài)實時監(jiān)測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210407961.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114655279A | 公開(公告)日 | 2022-06-24 |
申請公布號 | CN114655279A | 申請公布日 | 2022-06-24 |
分類號 | B61L23/04(2006.01)I;B61K9/10(2006.01)I;B61K9/08(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 黃振;黃坤亮;陳超林;韋裕霖;李偉;馮青松;劉慶杰 | 申請(專利權)人 | 中國鐵路南寧局集團有限公司 |
代理機構 | 南寧智卓專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 530029廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)佛子嶺路21號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種鐵路道岔健康狀態(tài)實時監(jiān)測方法,屬于軌道交通技術領域。該方法通過在直基本軌和曲基本軌上安裝應力傳感器,采集列車通過時鋼軌的動力響應,并在直尖軌、曲尖軌、直心軌和曲尖軌上安裝聲發(fā)射傳感器和振動傳感器,聲發(fā)射傳感器負責感知由鋼軌裂紋產生的高頻振動信號,振動傳感器負責檢測輪軌狀態(tài),通過各個傳感器檢測到的數據發(fā)送至監(jiān)測主機上,利用監(jiān)測主機計算出列車行駛數據,并將列車行駛數據發(fā)送至云端共享和保存。本發(fā)明具有非常好的實時性,列車通過后的1分鐘內就可以完成所有的計算工作,并將結果發(fā)送到云端,提高相關部門的工作效率。 |
