電動(dòng)汽車電磁加熱溫控系統(tǒng)及管理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811591043.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111370803A 公開（公告）日 2020-07-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN111370803A 申請(qǐng)公布日 2020-07-03
分類號(hào) H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6567;H01M10/657;B60L58/26;B60L58/27 分類 -
發(fā)明人 隅井努;呂慧源;廣岡純 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海天開新能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 上海天開新能源技術(shù)有限公司
地址 200032 上海市徐匯區(qū)楓林路388號(hào)601-05室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 電動(dòng)汽車電磁加熱溫控系統(tǒng)的管理方法，包括以下操作步驟：A）、溫度采集：熱管理溫控系統(tǒng)的溫度采集模塊采集動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)及逆變器的溫度；B）、判斷模塊A的溫度判斷：判斷模塊A用于動(dòng)力電池是高溫還是低溫的判斷；C）、加熱啟動(dòng)；D）、當(dāng)動(dòng)力電池的溫度為高溫時(shí)，進(jìn)入判斷模塊B；E）、判斷模塊B的溫度判斷；F）、散熱啟動(dòng)；G）、冷卻啟動(dòng)；H）、完成。本發(fā)明的溫控系統(tǒng)具有良好的控制靈敏度和控制反應(yīng)特性，通過(guò)溫度采集模塊及溫度判斷模塊，最大極限地挖掘了溫控系統(tǒng)的潛力，溫度波動(dòng)小、能耗低；對(duì)低溫環(huán)境下的整車加熱特性有明顯提升作用，同時(shí)對(duì)電池功率消耗要求也更小，推廣應(yīng)用具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。