車輛行程計算方法、計算機可讀存儲介質(zhì)以及終端設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910869799.0 申請日 -
公開（公告）號 CN110567482A 公開（公告）日 2019-12-13
申請公布號 CN110567482A 申請公布日 2019-12-13
分類號 G01C22/00（2006.01）; G01S19/14（2010.01） 分類 測量；測試;
發(fā)明人 劉亞惠; 佘麗玢 申請（專利權(quán)）人 深圳市航通北斗信息技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 深圳市恒程創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳市航通北斗信息技術(shù)有限公司
地址 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室(入駐深圳市前海商務秘書有限公司)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種車輛行程計算方法，根據(jù)后臺記錄的GPS數(shù)據(jù)獲取車輛狀態(tài)；在獲取到點火狀態(tài)以及熄火狀態(tài)后，獲取所述點火狀態(tài)對應的的第一里程數(shù)以及熄火狀態(tài)對應的第二里程數(shù)；根據(jù)所述第一里程數(shù)以及所述第二里程數(shù)計算所述車輛的行駛里程。本發(fā)明技術(shù)方案通過后臺記錄的GPS數(shù)據(jù)，當所述車輛移動時確定所述車輛為點火狀態(tài)，當所述車輛停止移動時確定所屬車輛為熄火狀態(tài)。記錄所述車輛處于所述熄火狀態(tài)的所述第一里程數(shù)，以及所述車輛處于所述點火狀態(tài)時的第二里程數(shù)，獲取所述第一里程數(shù)與所述第二里程數(shù)之間的差值，從而得到所述車輛的行駛里程數(shù)，以提高獲取所述車輛的行駛里程數(shù)的準確度。